Архитектура С-класса останется прежней, но изменений будет много. Кроме «подтяжки» седана и универсала в программе появление купе, которое заменит вышедший из производства CLK.

Передняя часть «маленького» купе Mercedes-Benz, получит увеличенную горизонтальную радиаторную решетку, в центре которой станет блистать классическая трехлучевая звезда. По бокам от нее -фары, верхние кончики которых как будто «натянуты» на крылья. Бампер обрастет новыми гранями.

В салоне автомобиля появится передняя панель измененного дизайна. Это станет самой заметной ретушью интерьера: расположенный по центру экран системы спутниковой навигации и бортового компьютера больше не выезжает из-под крышки, он расположится под крупным изогнутым козырьком.

Внутренняя отделка и комплектации также похорошеют. Разные уровни оснащения теперь будут предусматривать все самые полезные и интересные системы помощи водителю. В списке опций появятся и активный круиз-контроль, и система предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки.

Трансмиссию также ждут изменения: пятидиапазонная АКП, которая нынче агре-гатируется с четырехцилиндровыми моторами, будет заменена на семидиапазонную 7G-Tronic. Снизить расход при поездках по городу позволит система Stop&Start -она войдет в список штатного оснащения модели…

Но 2011 год для поклонников Mercedes-Benz не ограничится обновлением С-класса. Уже в марте ждем выхода посвежевшего кабриолета SLK.